フォレスターのタイヤローテーション・DIYに関するカスタム事例

2019年08月12日 13時43分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

暑い中、タイヤローテーションした。
ナット20個のうち、1個だけ緩んでた。
19,724km
空気圧もチェックしてみた。
230kPaで問題なさそうだけど
インチキゲージなのでガソスタで
再チェックした。

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フォレスターのカスタム事例

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