アルトワークスのドライブ・榛名朝練に関するカスタム事例
2018年10月07日 09時33分
平成10年式 走行距離31万キロのボロワークスから平成6年式 走行距離14.4万キロのボロカプチーノに乗り換えました…(^o^;) 2021.10.27事故によりカプチーノ廃車の為、平成19年式ラパンに乗り換えました…😟 2022.5.28より平成4年式 走行距離14万キロの穴空きカプチーノ増車…🤤
二連チャンの榛名朝練…
2018年10月07日 09時33分
平成10年式 走行距離31万キロのボロワークスから平成6年式 走行距離14.4万キロのボロカプチーノに乗り換えました…(^o^;) 2021.10.27事故によりカプチーノ廃車の為、平成19年式ラパンに乗り換えました…😟 2022.5.28より平成4年式 走行距離14万キロの穴空きカプチーノ増車…🤤
二連チャンの榛名朝練…
お久しぶりです。随分前に買っていたエスペリアのスーパーダウンサスの取付けをやりました。もちろん自分で!←重要先輩に手取り足取り、教えてもらいながらですけど...
今回は色々とやりました〜ヘッドライトのガーニッシュがボロボロだったんで外して、すこーしヘッドライトを磨きました(あんまり変わってない💦)それと某オクにてJ...
セントラルサーキットで開催されたK-Carmeeting行ってきましたーほんとにいいお天気でよかった☀️画像でしか見た事なかったCADマシン達が目の前に!...
近況整備録タペットカバー塗装したりリアトレーリングアームの流用をお試し当然ポン付け無理で重いのもあって却下その流れで純正アームを改修車体側もサビが気になり...
スポーツグリル移植の為事前に加工。リアバンパーも同色ですがツートンカラー化になります。既に板金工場さんへ預けています事故車両?の為程度はよくない中古品です...