フェアレディZのタイムアタック・サーキット走行会・サーキット・日光サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのタイムアタック・サーキット走行会・サーキット・日光サーキットに関するカスタム事例

フェアレディZのタイムアタック・サーキット走行会・サーキット・日光サーキットに関するカスタム事例

2024年05月22日 11時20分

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YMS走行会、ABSフリーズに散る……

新品シバタイヤ、最新コンパウンドR200を投入!

タイヤの感触を徐々に確かめながら……途中40.5!?中々いいぞ!タイム出るな~これは……と、気合いを入れた矢先………

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不可抗力のABSフリーズ……
納得出来ん……
これも、腕の一つなのか……

事故って、10分後には、積載車で日光サーキットに向かってくれた、コクピット館林の◯根氏に感謝です✨

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日光サーキット、裏ストレート全開からの10コーナー進入のブレーキング………ABSフリーズ……ブレーキが鉄板状態になり制御不能、しかも、コース外は急な逆バンクになっていて、一瞬、車が空中に浮くので、コントロール不能になる………

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ここが、10コーナー進入。

真っ直ぐ行って、土手に刺さりました。

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主な破損
○Ingsフロントバンパー、バラバラ
○HPIエンジンオイルクーラー用アンダーパネル、バラバラ
○エアコンコンデンサー破損穴あき
○タイロッド折れ
○ステアリングラック歪み
○ライト一部破損
○ホイール1本(左前)

無事だったもの
○フレーム歪なし
○メンバー歪なし
○オイルクーラーコア破損なし
○タイヤ4本破損なし
○オイル、水系漏れなし
○ボンネットも普通に開きます

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折れたところは、どうせなので、
スーパーナウ製の特注タイロッドエンドで……お金ないけど……泣

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ゴールデンウィークが重なったりで、パーツが中々来ない…泣

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ようやくバンパーも届き…☀
(受注生産だし…)

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こんな感じで……

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HPIオイルクーラーがあるので、フィティングを取って……

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塗装のデザイン決めて……

コレで走ります!!

ウソです✨メカニックに遊ばれたー笑

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残りは……

バンパー、ネット等、塗装、アライメントかな……

復活近し……

でも日光サーキット、10コーナー怖い……トラウマだなー

あまり、公表したくなかったのですが、Z34乗りの人にABSフリーズの注意喚起として書きました。

長々とありがとうございます。

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