フェアレディZのタイムアタック・サーキット走行会・サーキット・日光サーキットに関するカスタム事例
2024年05月22日 11時20分
YMS走行会、ABSフリーズに散る……
新品シバタイヤ、最新コンパウンドR200を投入!
タイヤの感触を徐々に確かめながら……途中40.5!?中々いいぞ!タイム出るな~これは……と、気合いを入れた矢先………
不可抗力のABSフリーズ……
納得出来ん……
これも、腕の一つなのか……
事故って、10分後には、積載車で日光サーキットに向かってくれた、コクピット館林の◯根氏に感謝です✨
日光サーキット、裏ストレート全開からの10コーナー進入のブレーキング………ABSフリーズ……ブレーキが鉄板状態になり制御不能、しかも、コース外は急な逆バンクになっていて、一瞬、車が空中に浮くので、コントロール不能になる………
ここが、10コーナー進入。
真っ直ぐ行って、土手に刺さりました。
主な破損
○Ingsフロントバンパー、バラバラ
○HPIエンジンオイルクーラー用アンダーパネル、バラバラ
○エアコンコンデンサー破損穴あき
○タイロッド折れ
○ステアリングラック歪み
○ライト一部破損
○ホイール1本(左前)
無事だったもの
○フレーム歪なし
○メンバー歪なし
○オイルクーラーコア破損なし
○タイヤ4本破損なし
○オイル、水系漏れなし
○ボンネットも普通に開きます
折れたところは、どうせなので、
スーパーナウ製の特注タイロッドエンドで……お金ないけど……泣
ゴールデンウィークが重なったりで、パーツが中々来ない…泣
ようやくバンパーも届き…☀
(受注生産だし…)
こんな感じで……
HPIオイルクーラーがあるので、フィティングを取って……
塗装のデザイン決めて……
コレで走ります!!
ウソです✨メカニックに遊ばれたー笑
残りは……
バンパー、ネット等、塗装、アライメントかな……
復活近し……
でも日光サーキット、10コーナー怖い……トラウマだなー
あまり、公表したくなかったのですが、Z34乗りの人にABSフリーズの注意喚起として書きました。
長々とありがとうございます。