レンジローバーのsatoshicrrさんが投稿したカスタム事例
2021年03月04日 17時21分
satoshicrrランドローバー レンジローバー
1988年式（EA）のクラシックレンジ、型式は24Dです。3.5L のインジェクション、マニュアルLT77 仕様です。サイプレスグリーン。国内では珍しいグリーンだと思います。 2015年に不動車を購入し、半年で車検取得しました。インジェクション不調、オーバーヒート、シミー現象など週末作業で完治させました。ボディマウントも自身で交換。消耗部品、希少パーツをコツコツ集めて、生涯乗り続けると思います。
5年前の2016年のこの季節、車検取得を目指してバラし始めました。懐かしいなぁ。
なかなかの錆具合で、錆び取り研磨後、転換剤サビキラーを塗布しまくりました。車体全体で1.5リッターくらい使いました。
CRR1987さんも脱着されていた、フロアパネル取り外し画像です。勿論錆び取り研磨、サビキラー塗布しまくりました。
セパレートタイプなので比較的やりやすかった、天井張り替え。最近、所々浮きが出てきてしまいましたが。
内装は、綺麗に拭き上げた程度。まあ綺麗になりました。高級感のないウッドトリムです。このタイプは1988年までかと思います。
Dピラー部分のレザー張り替えです。凹みなど叩き出し、耐候性のある合皮に張り替えました。
5年経過しましたが、問題なく今に至っています。
車検取得前にハブベアリングのチェック。年式的にはオイルが入っているかと思いましたが、グリスに変更されていました。以降、グリスタイプで対応しています。問題はなさそうです。
以前乗っていたJA11の2型と。
2016年７月に車検取得しました。5ヶ月間楽しかったです。その後も直ぐに不具合が出て、楽しませてくれますが。笑
