クレスタのJZX81・Y31・お互い後期型・お互いパール色・31シーマが欲しくなる瞬間に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタのJZX81・Y31・お互い後期型・お互いパール色・31シーマが欲しくなる瞬間に関するカスタム事例

クレスタのJZX81・Y31・お互い後期型・お互いパール色・31シーマが欲しくなる瞬間に関するカスタム事例

2018年07月21日 17時44分

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バブル車LOVEトヨタ クレスタ JZX81

X80系は二2代目。初代はダークブルーの前期マークツーセダン(2001/8~2003/3)。その後、2003/9より今のクレスタにバトンタッチ。 関東住まいですが、定期的にフェリーで北海道に帰省してます。近場だけでなく遠方の北海道のハチイチ乗りの方も仲良くしてください!

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信号待ちにて。見知らぬ方でしたが、後期型でため息出るくらいの美車でした。
同年代で並んで1キロくらい走り、幹線道路の一角が平成3年にタイムスリップ。

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クレスタ JZX100

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2025/06/28 21:53
クレスタ JZX90

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2025/06/27 23:23
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クレスタ

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クレスタ

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2025/06/22 15:54
クレスタ

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後期バンパーになりました。ハザードスイッチ裏のネジ止める所がボロボロでスイッチグラグラになってました。アルミパイプで修理中です。

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2025/06/22 14:30

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