ミラのまんさく自動車・ルブロス・ブレーキフルード・NGK PremiumRXに関するカスタム事例
2021年02月02日 22時57分
ゆ～た。ダイハツ ミラ L275V
み●カラも同じ名前でやってます。 イグニスの情報収集メインになります。 SNS系手を出しすぎてうまいこと回ってないのでコメント等お返しするのが遅くなることがありますがご容赦いただきますようお願いします。🙇♂️ 周りにイグニス乗りの知り合いが居ないのでイグニス乗りの方との交流を出来たらと思っています
下書きのままになってた💦
週末は相変わらずミラのメンテナンスしてました。
主治医の所でエア抜きするときの注ぎ足し用のブレーキフルード購入
あとステッカーも入手
ここに貼らせていただきます。
車載動画撮ったときにもバッチリ宣伝できます(笑)
午後からは足のセット変更と微調整。
上げて調整して下ろして試走してまた上げてのエンドレスストーリー
まぁ、自分は乗って注文つけるだけでしたけどね〜
フロントのキャンバーは約3.8度でした。左右大きなズレもなく問題なし。
沼にハマったのはステアリングセンター出しとトー調整でしたね。まあ書くときりがないので書きません。
ブレーキのエア抜きもしました。
(本来これがメインの作業のはずだったのに…)
日曜はセット変更のテストも含めドライブに。
帰りにシフトノブと新しいエアゲージ買いました。
で、下書きのまま忘れていたら今日プラグが届きました。
先日確認したら純正がついていたのでちょっといいプラグ導入
