フォレスターのDIY・整備に関するカスタム事例
2018年04月01日 23時19分
Tasukuスバル フォレスター
1986 AE86 LEVIN 2002 C24 SERENA AE86 One Make Race DTCC DT3 #54 稀に父のGT-R も投稿 更新頻度低いです Age 28
足車のフォレスター とある日からある一定速度になると失火現象起きたりと不具合が半端なく原因を辿るとプラグホール内がオイルまみれで失火。
なので今回はタペットカバーパッキン(左右各1)・プラグホールパッキン(左右各2計4)・シールワッシャー(左右各5計10)をお手伝いしてもらい交換しました。後は、ハイテンションコードやプラグも近々交換したいと思います。
これでディーラーに出してたらいくら取られてたことか… まだやりやすいエンジンで良かったです。
タペットカバー外した状態
プラグホールパッキン交換 元のやつはプラスチック並みに固まってました…
タペットカバーパッキンの交換
左が新品 右が古い シールワッシャー
バッテリー側は外すものが特になくパパッとやってこんな感じ
運転席側はエアクリボックス外しての作業なので少し面倒
全部戻して完成
