アルトワークスのDIY・メーターパネル・充電警告灯・油圧警告灯・アルトワークスHb21sに関するカスタム事例

Haltech社製のフルコン制御方式へした際、誤抜去してしまった充電警告灯と油圧警告灯の線を引き直してオリジナルメーターパネルのハーネスヘ接続しました。
ECU廻りの純正ハーネスが存在しない本車輛、組むのも自分直すのも自分でなければ誰も私の車輛はメンテできない。
分かっているのは私だけ。
そこ、辛いです。

オリジナルメーターパネルの配線は純正ハーネスより割り当てたのでそこの線へパンダ付けをして動作試験。
正常動作となりました。

ばらしついでにタコメーターの誤作動防止のため取り付けてあったコントロールリレーを抜去し、プルアップ抵抗を接続。
これでメリハリのある波形となるはずです。

各部動作試験良好のため戻し作業をしなくてはなりません。
昨夜は23時過ぎまで頑張りましたが今夜、やる気が出たら電線の捕縛、纏め作業をしハーネスを元の位置へ戻しダッシュボードを取り付け、センターコンソールと灰皿、ステアリングコラムなどのステアリング廻りを戻し最後にロールケージを戻せば完了です。(きっと)
完全復旧はいつになることやら。
車検二年あるうち一年半はジャッキの上。
早く元に戻して富士スピードウェイへ走りに行きたいです。