シルビアのあん☆たつさんが投稿したカスタム事例
2021年04月26日 20時49分
あん☆たつ日産 シルビア KPS13
中のひとは、 昭和51年式の修復歴有り・走行距離47歳・そろそろOHが必要なオッサンです。 現行型30後期アルファードを家族サービス専用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用、娘とのデート用の趣味の車として保有しております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰するシルビアの維持がこの先できるのかが不安です。 当時の車(昭和末期～平成初期)の仕様にこだわることに共感して頂ける、価値観が同じという方はヨロシク！
今年は車検年じゃないので、
ちょっぴりハミタイ(苦笑)の
ロンシャンで行きたいと思います。
ホイールリムがハミ出てなくて、タイヤだけ(扁平の部分)が１センチまでならハミ出ても可らしいですが、なんだか別々に確認するのが難しいですね。
まさに13の今の状態がそれなんです。
タイヤのハミ出しが何センチなのか、ホイールがアウトなのかセーフなのか微妙…
ガレージで冬眠しているあいだに、
相棒も2月で30年を迎えました。
何もしてあげられなくてゴメンな…
遅れたけどおめでとう！
これからも宜しく頼むよ！
この車のオーナー歴は11年ですが、
生涯のシルビア/180SXオーナー歴が合計で20年になろうとしております。
平成3年2月当時はバブル末期。
そして東京ラブストーリーが放送されていた頃かな？小生は中学2年で、エロい事ばかり考えてたな(笑)あとユニコーン大好きだった！
日本が元気だった古き良き時代でしたね…
まさに当時の車が、それを物語っています。
