C4 ハッチバックのZakumani@ROCさんが投稿したカスタム事例
2020年12月13日 11時40分
Zakumani@ROCシトロエン C4 ハッチバック B5RFK
2010年Rally Japan仕様のC4 WRC レプリカマシンです。 外装はレプリカ仕様ですが、内装はオーディオカスタム仕様の相反するコンセプトを貫いています。
エンジンオイルのお話。
我愛車は2005年式でもう15年、走行距離も15万キロだったかな…に及びます。
タイミングベルトも2周目に突入しております。
エンジンも至って順調、トラブルも殆どありません。
熟成しきった2LのNAエンジン、優秀ですな。
そんなエンジンに奢っているオイルは純正なんですよね。
コレは持論ですが、メーカーが開発時に想定しているのは純正オイル。
耐久性やら性能テストは恐らく純正オイルを想定して試験してる筈。
エンジンとの相性が悪い訳がなく一番間違いないチョイスだと思ってます。
サーキットも頻繁に行く訳じゃないですし。
シトロエン指定の純正オイルはお馴染みのTOTAL、純正といえど、安くはありせん。
こいつを5000キロ毎に交換しております。
ちなみに人間側のエナジードリンクは当然「レッドブル」
他に浮気は出来ませんw
