RS6 セダンのアウディ・RS6・レーダー探知機・来年もよろしくお願いします・GTOに関するカスタム事例
2022年12月31日 16時47分
ブルボソアウディ RS6 セダン C6
名前はアルフォートを食べていて思いつきました。 街中であまり見かけないクルマに乗るのが好きです。 愛車との思い出や維持管理、記録を兼ねて 活動していこうと思います。皆様のカスタムも 参考にさせていただければと思います。 単気筒、3気筒、4気筒、6気筒、10気筒と乗り継ぎました 残るは5気筒、8気筒、12気筒
皆さん、こんばんは。
昨夜、レイトショーですずめの戸締まりを観てきました。
個人的にはサブスク配信視聴でもよかったなぁという感想です。
今日は今年のうちに簡単に変えられる消耗品を交換しました。
まずはバッテリー。
前オーナーの頃に交換されているようですが
社外品でしかも純正よりも小さいサイズ…
純正LN6サイズのHELLA製61042を搭載しました。
実はボッシュのSLXバッテリーよりもCCAの数値が高いです。
お次はワイパーブレード。
腐った色の純正ブレードから
ボッシュのA017Sへ交換です。
輸入車あるあるのワイパーブレード交換モードですが
このクルマはMMIから操作します。
アンドロイドナビが壊れたらおしまいです。
続きましてオイルレベルゲージです。
車両購入時からシルバーの部分が破損していたので
本国から取り寄せました。
そして最後にレーダー探知機、
ユピテルさんのSAKURA01 を搭載しました。
ダッシュボードの上に物を置くのは
あまり好みではありませんがこればっかりは仕方がない。
来年のドライブが楽しくなりそうです。
2022年はGTIでアプリをはじめて、
GTOでネオクラミーティングに参加し
RS 6のオーナーになるとは思いもしませんでした。
皆様、良いお年をお迎えくださいませ。
