チェイサーの整備歴・チェイサーに関するカスタム事例
2018年02月18日 22時28分
車男トヨタ チェイサー JZX100
ハイエース乗りでカスタムしています^_^ 車が好きで、youtubeを見てバンライフに憧れハイエース歴2年。オフ会などにも参加したい。 カスタムしながら時々車中泊やキャンプしてます。 ハイエースのカスタムを是非共有できればなと思います。 よろしくお願い致します。
またもや過去の整備歴！
スロットルバルブ清掃！！ETCSとTRCカットしてるのでサブスロットル全開の状態でパイピング外してエンジンコンディショナー噴きかけたら、めっちゃ汚かった！
もう１つは、エンジン内部清掃洗浄ということで負圧を利用して、エンジンコンディショナーを吸わせて、浸透させてからのレーシングしてみたけど、サーキットでぶん回してるせいか、全く白煙出ませんでした(´⊙ω⊙`)
1J特有のダイレクトイグニッションのカプラー割れ、部品共販で1000円ぐらいで部品調達そして交換！破損してたおかげですぐ交換できた！！
熱によって破損しやすくなるので、エンジンカバーを上手く加工して、タイミングベルトの樹脂カバーのところ以外をカットして熱対策する予定！！
これは、足直ったらやる予定。
