レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例
2024年01月20日 19時17分
滋賀県で下げたインテグラ DC5に乗ってました。 現在はアウトバック BS9に乗ってます。 インスタグラムでは DC5_JAPANという日本国内のインテグラDC5を掲載するアカウントも運営してるので是非ご覧下さい。 TANOSHIdesignという北米発アパレルブランドの日本支店も運営しております。 WORKwheelsとのコラボグッズ等も販売しておりますので是非リンクよりご覧下さい😊 https://ilovetanoshi.stores.jp
スロットル洗浄も終わったので続けてオイル交換をします。
アウトバックに乗り換えてから初めてのオイル交換
上抜きで結構抜けるらしいのでチェンジャーを準備しました
2024.1.20 71000km
ぱぱっと組み立てセット
一応レベルゲージと同じ位置にマーキングしておきました(青)
結局最後の方はレベルゲージ以上に差し込んでオイルが抜け切りました
オイルエレメントがエンジンルームにあるのが本当にありがたいです。
ホンダのK20Aはめちゃくちゃやりにくかったので…
上抜きで4.8L抜けました。エレメントも変えてます。
オイルはトヨタのキャッスルオイル 0W-20を5.0L入れました。
スロットルバルブ洗浄と併せてやったので効果に期待です。