2024年02月22日 21時15分
ウチの子は2007 Z06なので前置きですが…なんか2011からはZ06もZR1みたいな外部ヒートエクスチェンジャーになってると。
C6のナローとかだとラジエターアッパータンク内のヒートエクスチェンジャーだから大まかに3タイプ存在するのね。
なるほどねー私なんかはナローのラジエターを使ってるのでW204辺りのヒートエクスチェンジャーを使えばアッパーの熱を引っ張る事は出来ますが、あやつのヒートエクスチェンジャーってフィッテングを簡単に交換出来たかは知らん😅
まあ…年間通してオイルはオーバークール状態なのでバイパス付きのAPPサーモブロックを入れてやろう思ってる訳から？いつもながらの変な方向に。
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