パジェロのトーションバー調整・フロントアップスペーサー・フロント車高調整に関するカスタム事例

先日トーションバーにて車高調整。
運転席側のボルト突きだし量 55mm。
今日は運転席側だけポジティブキャンバーなのでシムにてキャンバー調整！

車高決まったのにまたトーションバー緩めてシムいれるとか面倒くさすぎ🤣
そもそも狭いしシムいれること自体面倒くさい！笑

シムは３枚！

画像じゃよく分からないけど真っ直ぐ完璧！
これで微調整の場合はまたトーションバー緩めてタイヤ外してアッパーアームのボルト外してシム調整しないといけないのかな？
それともトーションバー緩めなくてもいいのかな？

まあ基本的にもうキャンバー調整しないからいいんだけど🤣

調整後、運転席側フロントタイヤ後ろのボディマウントのサイドシル下で560mm
純正から何インチアップか分からないけど、横から見て若干前下がり気味くらいでちょうどいい感じで完了！