排気温度カスタム事例12件

930ターボ

月に一度の御水取り。玉敷神社へ御新水頂に来ました。が、、、しかし、、、リサーチ不足でした。。。自業自得。まぁでも昼間の930も最高。のんびりドライブ出来た...

930ターボ

空燃費調節したくて一走り箱根へ。高速域でのパーシャル、全開、山道上りでの2〜3速踏んで離しての繰り返し。全体的に悪くないけど、高速での中回転(3〜4千)で...

930ターボ

最近リフレッシュした際、点火系をCDIからMSDへ変えたり、バルタイ調節してもらったりしたので、空燃費が大分良い感じになりました。アイドリングで13前半中...

86 ZN6

(ﾟдﾟ)ｵ…ﾏｲｶﾞｰ…ENGチェックランプ点灯^^;原因は…排気温度上がり過ぎ、2次触媒に負担が^^;(バンテージ巻いてるので尚更)(1次触媒無しのエ...

アルトワークス HA22S

ドライブして帰ってきて峠の頂上近くにある新鮮な卵を買いにワークスで出撃涼しくなったのでちょっとやって見たいことがありブースト1.45にして久しぶり走ってき...

RX-7 FC3S

1990年代のフジツボレガリスRです。現在もフジツボはFC3S用のレガリスRの販売あるようですが、仕様が違うみたいです。テールのカッター部分。ハイオク+ロ...

ジムニー JA11V

排気温度上昇の原因が一つ判明しましたどうやら点火時期が遅いと高温になるとの情報を見つけたので、とりあえず2度ほど進めました。3000回転くらいで750℃行...

ビート PP1

全開時の排気温度……大体780℃くらい。もうちょい薄くてもいいかしら(;^_^A早く空燃比計付けて細かいセッティングしなくては(;^_^A