スプリンター
「車歴シリーズ3台め」86〜88年トヨタスプリンターセダン1600GT続編(第4回)ご無沙汰の車歴シリーズ再開です。(画4枚)86年に乗り始めた83年式ス...
カリーナ
こないだ、晴れてたのでひさびさにカリーナを動かしました🙆♂️ふらっと海王丸パークまで👍️前オーナーがOHしたらしい、クラッチのマスターシリンダーからフル...
「車歴シリーズ3台め」続編トヨタスプリンターセダン1600GT(TE71)※2T-Gエンジンについて(その1)70年代初期に使われ始めたT型ブロック140...
カローラレビン
信州最後の秋を走ります。もうすぐ冬眠ですね。
カリーナですが、本日無事に車検取得できたようです🤗!知人から画像がwしかし、AE86用フロント車高調&リヤダウンサスを組んでいたことと、純正OPのカーエア...
先日、自走して持ってきたカリーナですが早速入庫させてたみたいです👍️フロントブレーキが固着気味でO/Hしようとしてたみたいですが、キャリパーをAE86用に...
ここに来て増車してしまった💦1975年式TA17トヨタカリーナハードトップ1600GT名機2T-Gが載った足のいいやつ。友人から購入。。公道復帰はいつにな...
この前洗車場で見かけたダルマちゃん!グレードは1600GTVのヤマハ製ソレックスツイン!!排ガス規制かかる前の貴重な一台、車庫保管でレストアなしなんですっ...
ノーマルではク〇遅い2T-Gエンジンでしたが、弄ると化ける楽しいエンジンです✨
2T-G搭載車でチームを組んでいた時の写真です。仕事の都合でなかなか全車そろうことができなかったのですが、これにダルマセリカが3台追加になります。
セリカ
車名セリカリフトバック年式1973年エンジン2t-g排気量1600ccグレードGT10数年放置で塗装が剥がれていた所を直してます。フロントはキャンバー角が...