人気な車種のカスタム事例
ひーのマイガレージ
とにかくお金を掛けずにDIYでクルマいじりを楽しんでるオッサンです。 やり過ぎず、雰囲気のあるクルマ造りを！
ひーさんのマイカー
ひーさんの投稿事例
ショートストローク化&ロッドネジ山切り直しで、線間密着部をカットしたダウンサスを組んでも遊ばす底付きしない仕様になりました。しかしフロントの車高がやや下が...
- thumb_up 63
- comment 5
底付き防止の為、フロントショックをショート化した投稿を以前にしましたが、意外に興味を持ってくれる人が多いので製作過程を順番通りに再アップしておきます。グラ...
- thumb_up 57
- comment 6
近所の桜の下で。これ、去年の春に撮った写真です。車高が高いですが、まだショック加工前でシャコタン時のあまりの乗り心地の悪さに「ノーマルでいくか…」と、心が...
- thumb_up 69
- comment 0
注文してから2ヶ月待ったシートカバーがようやく届きました。こ、これは…メチャクチャ満足度高い😊❗️ちなみに、今までアルトの為に購入したパーツで最も高額です...
- thumb_up 49
- comment 0
リヤショック位置を変更し、カットしたダウンサスを組んで車高は理想的になったのですが、乗り心地は悪化しました…ショックのストロークは十分なので、原因はおそら...
- thumb_up 66
- comment 5
36アルト、MT車には一丁前に革風のシフトブーツが付いてます。手に触れる部分は黒革で統一したかったので通販で安っすい革巻きシフトノブを買いました。純正より...
- thumb_up 48
- comment 1
リヤの車高がさらに下がったことにより、今まで装着してたマフラーカッターがバンパーに干渉するようになったので取り外し。なんか寂しいので廃材でカッター製作。か...
- thumb_up 64
- comment 2
テニスボールバンプラバー笑ジャッキアップしてバネの隙間からねじ込んで、車体を降ろせばもう取れません。意外に効きますよ〜ショック位置をさらに下げたことにより...
- thumb_up 55
- comment 1
さぁ春です！シャコタン不可の雪国住まいなので、春が本当に待ち遠しい…タイヤ交換ついでにシャコタン戻し笑。今回はさらにバージョンアップし、ショック位置をさら...
- thumb_up 51
- comment 2
マジカルサスペンションリングなる商品が販売されてますが、あれ正直言ってボッタクリじゃないすか笑？ただのゴムの輪っかが数千円しますからね^^;これで十分！て...
- thumb_up 48
- comment 0
皆さん知ってました？ホイールって軽量こそ命！軽ければ軽い程良い！と思われてますが、「乗り心地」に関しては適度に重いホイールの方が良くなるんです。だから、と...
- thumb_up 77
- comment 3
36アルト乗りなら共感してくれるはず！リヤゲートの閉めづらさ。ボディが汚いと手が汚れる。逆に綺麗だと手脂が付く…適当なストラップで取っ手を製作。これだけの...
- thumb_up 26
- comment 2
廃材で作ったリヤショック取り付け位置移動ステー。これで短いスプリングを組んでも遊ばず、ストロークも稼げます。フロントはショックをグラインダーでぶった切り、...
- thumb_up 63
- comment 9
自作シャコタンマッドフラップは、ノーマル車高のあまりの腰高感を誤魔化す為に装着していた名残りです。フロントは泥はね防止効果抜群だけど、リヤはあまり意味がない笑
- thumb_up 71
- comment 2