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すがおのマイガレージ
MR-Sに10年乗ってます。 みんカラでは、tak168です。
すがおさんのマイカー
すがおさんの投稿事例
車検上がり。細かいモノが外されてました(笑)。オカルトパーツの一部が外されていて、多少加速の感覚が鈍くなっていたので、再度、取り付け。カナードもどきはここ...
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再掲載します。トヨタ1ZZ用、６度下げサーモスタット。この手は、ランエボ用の流用を聞きますが、輸出Vista用のが、、、あるんです♪トヨタ品番90916-...
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車検前の洗車。途中、カメムシに邪魔されました(笑)。今回は予防交換で、ウォーターポンプの交換と、事前に買っておいた、純正6度下げサーモの交換予定。故障や指...
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GTKファクトリーから、クーラントの添加材(GTKクーラント)と、エキゾースト９が着弾しました。GTKクーラントは、クーラントに添加する事で、水温を適正化...
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今日は車ネタではなく、蜂ネタ(笑)。この前の台風で、玄関前に勝手に生えてた、野良ローズマリーの枝が折れて自力で支えられなくなり、嫁さんが枝を切ろうとしたら...
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台風の時は、アルミテープチューニング、効くかもしれません。写真はパソコンに貼ってますが、台風並みの強風時、周りがフラフラ走っている中でも、普通に走れました...
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今のタイヤ。この組み合わせは、結構乗りやすいです。タイヤの構造も似てる感じだし。サイドが柔らかくて、トレッド面が硬い。タイヤ硬度もいいバランス。硬度計で計...
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オフ会帰宅時、吸気量を更新。しかも２速。一応、大丈夫な速度ですが(笑)。オカルトチューニング、恐るべし。オカルトチューニングする前は、75g/sが限界だっ...
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G-bowlがメチャクチャ進化してます(笑)。前後上下左右のＧと躍度が見えます。しかし、躍度の微分ってなんなんだろうw？今朝のログ。ここの曲がりは、左に曲...
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銅＆スチールたわしチューニング(笑)。３日目に効果が出てきました(笑)。元々、MR-Sにしては、燃費は悪く、、、帰りはリッター７㌔前後だったのが、ここまで...
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スチール＆銅たわしチューニング(笑)。DAISOにこんなものが♪取り付けてみました。出足加速がちょっと良くなります♪
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今朝、おにぎりさんにホイールを譲渡しました(^^)喜んで貰えて良かったです♪色々、お話しもしました♪ほぼ、20年モノながら、思ったいたより綺麗な状態でした...
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昨日、古いホイールをMR-S仲間に譲渡＆プレオの試乗しました。あげちゃいました(^^)プレオは四駆のマニュアル。結構速かったです(^^)次はマフラーだ。も...
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オリジナルのアルミテープチューニング。実は家にも使えるらしい。家の外側の４すみ。下側に貼る。部屋の４すみの下側に貼る。導電性かはどうかは、あまり関係ありま...
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早朝洗車したあと、ガススタで、新マフラーの温度を確認。温度計は密林で見つけた、2000しないけど、使える温度計。1200度対応。結構正確です。ガススタで、...
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新しいマフラー、割りと熱持ちがあるので、タイコに断熱シートを貼ってみました。これを２枚ゲット。音をちょっと良くしたいので、銅たわしを巻きました。燃費を良く...
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気になるので、吸気温度を調べてみました。行き帰りの吸気温度。サイドダクト裏手に温度計を仕込んでますが、吸気温度の３度下くらいでした。朝はちょっと熱かったけ...
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パーツレビュー2回め。昨日、帰宅してから、マフラーアースをしてみる。２日め。通勤インプレ。テクノプロとの比較。静かでややレスポンス悪い。暖気が終わり、ちょ...
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今までテクノプロのマフラーが付いていましたが、初爆が結構うるさかったので、今回、導入。印象はレビュー通りかな？静か。下のトルクがある。レスポンスがイマイチ...
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今日はマフラー交換に来ています。取り付け前にアルミテープチューニングw体感できるくらいには、ちょっと変わります。
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退屈なので、自作オカルトパーツを2段にして検証中wこれもアルミテープチューニングの応用ですw製品版もありますが、自作版です。自作版の作り方をちょっと応用し...
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純正形状を色々、試してきて、結局は純正が一番でした(笑)。吸気能力は純正が一番。TRDより純正がいい。純正ECUなら、間違いなくDENSOのが一番合います...
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ピアのラジエーターバルブ。実はトヨタのMR-Sの純正と全くの同一製品。ここに記載されている品番が純正と全く同一。同じ工場の生産品と思います。だから、使用に...
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燃料の添加材としては一番いいと聞き、月イチペースでずっと使っています。入れた後は、結構エンジンは快調になります。オススメです。
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USBが最大４つ(なんに使うねんw)必要なので、探すと、国産にはない。なので密林で見つけました。どうやら、左ハンドル用なのかな？でも、使い勝手はいいです♪
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レギュラーガソリンに切り替えてからの通勤の朝の燃費。リッター２キロ近く良くなったかな？距離は走らないので、こんなもん。ハイオク＋オカルトチューニングのパワ...
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以前、ほぼ初めて乗ったアクアでエコ運転テストさせられました(笑)。いわゆる初見です。なんら情報が無い中、１人で約４キロ走って、リッター27kmを叩き出しま...
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いにＤカレンダー。
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ハロゲンランプながら、シェードレスバルブのため、結構明るいです。オススメ。宮ヶ瀬湖の周回路。普通のバルブだと、昼間は暗くてもカットラインは入りませんでした...
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