100ruのマイガレージ

BRZ ZC6

LAILEのリアストラットタワーバー。内張剥がしたり、サブトランク切ったりが面倒だったけど、装着後、近所を走ってみたら、もっと早く付ければよかったと、思い...

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ビフォーアフターアフター2。カラーモール取り付け。皆様の真似てみました。想定してた以上にカッコイイ！手軽だし、オシャンティー(^o^)BRZのニスモ化始め...

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給油ついでに入れてみた。燃費よくなれ〜。44000kmにて

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気温にやられました(~_~;)加速が鈍い。タイム2秒弱落ちたwwwクリスタルキーパーの案内きた。5年目だけど、どうしようかなあ…

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久々の本庄サーキット！ライン取り忘れてました。タワーバーがいい感じ。よく曲がる〜。

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フォロワーさんに教えてもらった、スイッチプレート。硬いのかと思ったら、やわらかめでなぜか中が曇ってる（泣）セカンドステージのほうがよかったかな

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ハセプロのマジカルアートシートを貼り付けました。下手すぎて、空気入りまくってます。だんだんと抜けてきたので、マシになりました。巻き込み部分がキレイに貼れな...

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割ってから1年。社外にしようと思っていましたが、サイド、リアがもったいないので、大人しくSTIに舞い戻り。次割っちゃったら、バンパーごと変えます。

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STI製品割引してたので今更導入！街乗りはほとんど違いがわかりません。ただ、段差超えたときの、衝撃がやわらかくなったような…サーキットで効果発揮してくれれ...

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あとまわしにしていた、stiパーツリアアンダーディフューザー完全に見た目だけwww少しボリュームが出ました。

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ACREのベゼルが届いたので、エアコンダクトに貼りました。メタルパーツが増えて、質感アップ。リバースノブとスピンターンノブもアルミなので、COOLですね！

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CUSCOスピンターンノブ取付ました。純正ノブ固すぎて、ペンチしかなく苦労しました。これで、ジムカーナやドリフトもっと楽しくなるな

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TE37SL履きました。リップ割れちゃったので、今はフロントか寂しいです

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ダストがすごい。耐熱、制動力は上がったので安心

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背もたれ動かせないけど、長時間の運転も疲れにくいです。サーキットには必需品です。新製品も気になるなあ

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トルクが少し上がりました。サーキットする人にはマストですね！

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拡散具合がよく、きれいでカッコイイです。ちょっと高いのと、デザインが2パターン（色違い）なのが惜しい