人気な車種のカスタム事例
ブラボーのマイガレージ
備忘録として残してます。 フォローバックしません。 ごめんなさい。
ブラボーさんのマイカー
ブラボーさんの投稿事例
この4月に小峰さんから「買うか~?」と言われるがままにうちに来た89カレラのターボルック。前に乗ってたターボはじめ歴代911は弄り倒して来たので、時代はノ...
- thumb_up 112
- comment 4
今週土日もとびきり暑いらしいのでガソリン入れに行くぐらいしか乗れませんな。日が暮れた頃洗車してビール美味く飲めるように頑張れるかどーか…
- thumb_up 87
- comment 2
お題の~35年前のお尻。タイヤも14インチ主流の時代w10年前のお尻。辰巳もまだ遮音壁無し。今年のお尻。130だって健気に生きてますwこっからポルシェ編。...
- thumb_up 99
- comment 2
ニスモの2カムヘッドとやら。タペットカバーのボルト本数見ただけで萎える。L型は1カムじゃないと。本数増えたから良いってもんじゃない。OSのTC24が600...
- thumb_up 96
- comment 9
車検完了🎵6年間で8000キロしか乗ってない(笑)手放してポルシェにターボ積むか思案中。S30は移動して…下廻りはやり直すそうで。エンジンは7機ぐらい待ち...
- thumb_up 118
- comment 0
秘密基地に移動しました。その後今日は長瀬がプロモに来てモテギ12耐で今年長瀬も991Cupで走るんで打合せ。客寄せパンダになってくれてるんですがアイドラー...
- thumb_up 73
- comment 2
お題の~フェアレディZ編S50S30サンマルはナローフェンダー一択。S48S30130は元々デカいからナローのままがいいこれは全く個性無いなw
- thumb_up 111
- comment 0
お題の~ポルシェの巻ポルシェと言ったらターボフェンダー邪魔だけどwこちらカレラフェンダー歳取るとこっちの方が落ち着く89カレラターボルックでもまたターボフ...
- thumb_up 54
- comment 3
徳川埋蔵金に等しいこの納屋モノの正体は?スカっぱこ発掘。それも2枚。おまけにS20載ってるGT-Rだったりするwボディは屋内保管なので腐り無し。この状態で...
- thumb_up 86
- comment 2
一日中雨だし暇で画像整理してたら出てきた。30年近く前に乗ってた944S2。懐かしの初ポルシェ。当時からニーズは無くて今よりもかなり肩身も狭く(笑)逆にカ...
- thumb_up 82
- comment 0
お題の~日産純正オイルエレメント。そこまで珍しくも無いけど流通してる殆どはピットワークで日産の印字は製廃なので。性能差は無いと思いますw残る在庫は1ケース。
- thumb_up 77
- comment 0
一日雨予報だったけど午後は止んだので先日仕分けしまくったウェーバーのジェット交換を。それまでメイン185エア210パイロット65F8。今日はメイン250エ...
- thumb_up 89
- comment 2
昨日小峰さんにウェーバーのジェット貸して~って言ったら箱ごと渡され…ソレックスのも整理しとけーと。まずは整理しないと番手もバラバラなので朝から仕分け作業し...
- thumb_up 81
- comment 2
お題の~S130と言ったらマンハッタンカラー黒/銀はよくあるけどうちのは青/銀。青も色々いるけどこれは純正色。色分けはこんな感じ。
- thumb_up 99
- comment 1
お題の~80911SCタルガペパーミントグリーンシャコタンは下品なエアサスじゃなくトーションバーとスプリングプレート陽の下が似合うのよ。
- thumb_up 81
- comment 3
1年振りオイル交換。実走1000キロ弱日産純正エレメント交換5L注入。前回からGulfRACING15W-50半化学合成油キャブだからオイル真っ黒。
- thumb_up 79
- comment 4
自分で乗る必要無くなったので情報解禁(笑)ボディ成形後サフェ入れた状態。これに3.1積んで。市場相場の6掛けぐらいっす。フルレストアのフルパワー新エンジン...
- thumb_up 97
- comment 0
レストア中のS30現在ボディ総剥離でメンバーも外されサビ落とし、整形再塗装。エンジンはここんところ部品集め。亀有ピストン、熊谷カムにソレックス50Φて感じ...
- thumb_up 83
- comment 0
先月首都高上がった時にライトカバー片方飛んでっちゃったので…💧両方外してたんですがライトカバー推進派なので我慢出来ず今度は4つ留めの安いの付けました。
- thumb_up 106
- comment 2