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ユーシさんの投稿事例
車検取ってすぐに不動となり、2年半ぶりに車検取って復活しました。その間、洗車も一切されていないので、苔生えてたりしますのでコツコツとキレイにしていきます。...
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2024/12/30 17:15
グループAやJTCCマシンのようにセンターに牽引フックを付けてもらいました。純正のフックは切り落としてもらったので、洗車も楽チンに。牽引フックは、ボルト留...
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2017/11/13 10:18
BNR34前期純正ブレンボです。後期のほうがリヤの容量が大きいですが、街乗りにはこちらで十分です。パッド、ローターは共にディクセルですが、コストパフォーマ...
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2017/11/06 13:44
緑整備ハイキャスキャンセラーハイキャス交換タイプと違ってアームを交換するので、軽量化にも貢献してます。パワステポンプをR33用にしてハイキャスラインを完全...
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2017/11/06 13:39
HKSスーパーターボマフラーです。いまでは、定番となっておりますが、5年前に取り付けたときは、まだあまりいませんでしたね。JASMA基準ということもあり、...
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2017/11/06 13:32
TRUSTのサクションキットです。Dジェトロ化に伴い、エアフロ部をワンオフで作ってもらってます。ダミーエアフロと違って、見た目がスッキリしました。
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2017/11/06 12:57
カーショップF1の綾織カーボンボンネット純正キャッチ対応品&フードトップモールです。綾織が綺麗です。走行時のバタつきもなく、強度はあると思いますが、ダクト...
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2017/11/06 12:37
ハイパーマックスⅣSPです。ハイパーマックスⅢスポーツのときは、カタログ通りのスペックで、バネレートもF11キロ、R9キロと街乗りには硬かったでした。それ...
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2017/11/06 12:11