人気な車種のカスタム事例
くにのマイガレージ
宮城県在住→2019/10 北海道へ帰郷 北海道出身 ホンダ車で仙台ハイランドやスポーツランドSUGOを走っていましたが、33スイスポへの乗り換えを機に、少ない休みを重宝しつつ妻と東北の温泉巡りしてます。 …年1～2回で良いからスイスポでもSUGO走りたいというのが正直なところ。。 また独身にでも戻らない限り、サーキットをガンガン走ることはもう無いので、物欲に負けてパーツをポチり無駄買いすぎないように自制心を持って注意していきます。。 円満な家庭あってのカーライフ!!
くにさんのマイカー
くにさんの投稿事例
7月12日(日)十勝スピードウェイジュニアコース初めて行きました。サーキットは約1年ぶり。初めてのコースってラインがよくわからない。ベストは56秒6仮想ベ...
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春になったので上げていたフロント車高を下げました。わりと前下がりになってしまった。車高調整後、なかなか直進性とステアリングセンターが決まらず一苦労しました...
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最近、転勤で仙台から札幌に引っ越しました。写真はシルバーフェリー(八戸→苫小牧)札幌の手稲が地元ですが、嫁さんと猫がいるのと通勤の関係上、違う区民になりま...
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6月2日33スイスポでSUGO初走行～♪気温は25℃と暑かったですが、天気は良かったし、台数のわりには意外と走りやすくて十分に楽しめました。タイムは1分4...
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踏ん張りがききます。このくらいのサイズのフットレストは、スポーツ走行時だけではなく街乗りでも必需品ですね。取り付けは、添付の手順書がしっかりしているので、...
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2月22日夜。写真の赤いDC5は、かつてサーキットを走り始めの頃、仙台ハイランドでタイム争いしていた走り仲間です。私がDC5を降りて、仙台ハイランドが閉鎖...
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純正のシフトマウントブッシュだとグニャグニャ感の強かったのですが、これにしたことでスコン！スコン！という感じでシフトが入るようになりました。逃げがなくなる...
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操作感は上々です。ただ、装着時、どこまでも回り続けてキッチリ締まったところではリバースノブが上がりません。。薄いナット(M12ピッチ1.25厚さ7mm)を...
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7.5J+48です。タイヤは純正の195/45R17です。フロントキャンバー２度つけても、保証継承先延の正規ディーラー店舗さんでは四輪全てハミタイで入庫拒...
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複筒式のストリートモデル今まで乗ってきた車ではサーキット走行の為に、走り重視の車高調ばかりだったので、FLEXZの乗り心地には感心です。曲げる為やらタイム...
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