人気な車種のカスタム事例
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GT-Mさんの投稿事例
今回はCVTF交換です。30分ほど走行してフルードを温めて、オイル交換同様、上抜きで作業です。約5リットルほど抜けました。2万キロごとに交換してますので十...
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2019/01/30 09:12
今年初めての投稿ですが、いつものオイル交換です😊ついでにポジション球が片側切れていたので、奮発して、ヴァレンティに交換。279152km
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2019/01/13 17:20
おはようございます🌞先日岡山広島CARTUNEミーティングに参加してきました。色々な方とお話しができて充した一日になりました😊主催者、スタッフの方々お疲れ...
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2018/11/28 09:03
走行時、右フロントよりゴトゴト音がかなり酷くなってきたので、4つあるエンジンマウントの内、右側のエンジンマウントを交換することに。マウント交換に邪魔になる...
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2018/09/21 21:56
今回はエンジンオイル、オイルフィルター交換のついでにPCVバルブクリーナーの効果を試してみようと思い購入。いつもの上抜き。少し少ないような。前回から愛用し...
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2018/09/12 08:55
車高短使用の車高調。FRともバネレート20KRはラグラスの直巻きアダプターで直巻きスプリングに変更。今後ショック、バネとも使用変更を検討中。
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2018/08/22 07:36
またまた上抜きオイル交換。今回はフィルターも交換。ツヤの頂点受け皿。ジャストフィット!交換後、人力パワーで締め込む。264051km
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2018/05/23 08:23
今日は朝からCVTフルードの交換。エンジンオイル同様上抜き。抜き取り後純正フルードを約5ℓ補充。走行後再度量確認。で終了😁260078km
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2018/03/28 20:25
エンジン警告灯点灯。故障コードP0350。イグニッションコイル交換のしたが消えない。でもエンジンは調子いい。診断機つながないと消せないのかな?
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2018/02/07 17:55