人気な車種のカスタム事例
Escalade0122のマイガレージ
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
Escalade0122さんのマイカー
Escalade0122さんの投稿事例
雪まみれ、融雪剤まみれな季節。これは2月の写真ですが、これからの季節私が一番怖いのは、高速道路に落ちている雪の塊りです。トラック達は融雪剤まみれの雪を巻き...
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昨日、ブレーキパッド、ローターを交換しました。ブレーキローターはジャダーのクレーム対策で形状見直しになったようです。なんか、カッコ悪くなった気がします。走...
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普段のアライメント調整は春と冬かタイヤを買った時にしていますが、アウディプレゼンス付きの車は、これに併せてフロントレーダーのアライメント調整もする必要があ...
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ドライブセレクトはダイナミックがしっくりくる事に今更気づきました。ひっそりと付けている?パーツ?と言うか、アウディには必須にしているのは、プラグコンセプト...
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defiのブースト計、当初は1.5kgまでの物でしたが、振り切ったので2.0kgに交換しました。APRステージ1でオーバーシュートすると1.8くらいになっ...
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レムスのリアマフラー、キャタライザーデリートパイプとセットで装着すると、5速が吹けきるので、ファイナルを何とかしたいと考えつつ、結局乗り換えました。懐かし...
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ECSのカーボンインテークパイプです。当時はAPRのインテークも発売されてませんでした。このパイプに替えると、高回転まで綺麗に回り良い感じでした。
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S4に付けていたP3guagesです。S4やS6のはエアベントのルーバー?を外して取付けます。そして、外したルーバーは元に戻したい時には絶対見つからず、エ...
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S6に付けていたP3guages、こんな写真しかありませんでした。現物はまた使う事になる予定なので、エアベントassyと共に保管してます。
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P3guages、S4以降必ず装着しています。OBD接続で過給圧他、色々表示できます。RS3用はオプションでトラックパックを追加でき、これでA/F値も表示...
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