人気な車種のカスタム事例
しんのマイガレージ
トラブルなく、気兼ねなく、楽しく乗れるように車をいじった備忘録です。
しんさんのマイカー
しんさんの投稿事例
翼が生えたように見えるかなーと思ったけど、見えないか😅
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先日エキマニ側のマウントを変えたので反対側も。でもまだ全然大丈夫でした。。一見、面倒くさそうだったのですが、インマニステー外せば意外と普通に交換できました。
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今更ながら、ドアウェッジsr.2を取り付け。私のロードスターはサイドバー付きのロールバーが入ってるので効かないかもな～と期待せずに取り付けましたが、、軽く...
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前回見つけたキャンセラーを早速交換。ウィンカーが戻らなかったわけじゃないけど、見つけてしまったので🕵️♂️交換前交換後
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メーターフードがベタベタして我慢できなかったので超高価な新品に交換しました。なんでこんなに高いんだ。。でも一番目に付くところなので満足です。そして•••メ...
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やっと大物を動かしました。ギンギンに熱いラジエターとギンギンに熱いエンジンの間にインテークパイプが通ってる&ギンギンに熱いエキマニ周辺にエアクリがあるって...
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水温計付けました。モノはAutoMeterの3337-Mです。センサーは純正水温計とほぼ同じ場所になるヒーターホースから。バイク用内径16mmホース用です...
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さらにちょっとだけ、すっきり化進めてます。ヒューズボックスを隠したいところですが、ひじょーに面倒くさいのとコロナ暇じゃなくなってきたのでやめときます。でも...
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エンジンルームすっきり化計画を少しずつ少しずつ、やってるつもり。今回はリザーブタンクを移設。
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ウォッシャータンク移設しました。定番のカプチーノ用も買ってあったんですが、こっちに一目惚れして買っちゃいました。エンジンルーム、、少しは掃除しないと。。
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チャコールキャニスター移設しました。どこにいったか分かるでしょうか?ここです。使ったチャコールキャニスターはスズキ純正18560-80F01です。ヒューズ...
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ホイールはマーク2で、サイズは前後とも14×6.5+19です。前後とも5mmのスペーサー入れてます。スペーサー入れないとキャリパーに当たっちゃいます。以前...
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Bリップはガレージベリーです。ジャッキアップするのが面倒臭くなりそうなので、しばらくリップスポイラーは付けずにいたんですが、付けちゃいました。やっぱり付け...
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カッチカチになってパキッと割れてしまってたカウルトップカバー替えてます。車に乗るたびに目についてしまう所だったので、やっとスッキリです😊
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ロールバーはカンサイサービスです。幌はNBを使ってますが、オープンにしても問題なしでした。サイドバーも付いてますが、バケットシートなので乗り降りの邪魔に感...
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2017年の冬に雪の積もった峠で調子に乗ってたら、予想以上に滑って左前輪を縁石に強打、おまけに左後輪もゴッツん!そのまま走れましたが、ハンドルセンターが狂...
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リヤにもタワーバー付けてます。車に乗ってて背中の辺りがカッチリした感じになりました。でも、、減衰力調整メッチャやりにくい。。あと、スペアタイヤをちょっと後...
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今度はBRIDEのリクライニングタイプ。リクライニングの必要はないんだけど😅でも結果、これが正解でした。ケツ、肩、共にバッチリ!ホールド性も申し分なし。
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次に付けたのは、スパルコ。革張りでカッチョイイ!今度はケツもきれいにハマる!純正レール流用でイケる!でも、、、肩が入らない😥とにかく肩が窮屈で全然無理。で...
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注文してた部品が届いたので、今日は朝から少しだけ車いじり。
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ステアリングラックのゴムブッシュをSuperProのウレタンものに替えてみました。何だかハンドルが軽くなったように感じます。曖昧な感じは無くなったかな。も...
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オルタネーターも壊れる前に替えました。新品はマルハの強化オルタです。外した純正は壊れてるわけではないので、スペアでとっておきます。
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純正シートじゃ体が右に左に動いてしまうのでBRIDEのフルバケに。でも、、ケツが奥までハマらん。。どーやってもやっぱりハマらない。。で、純正に速攻戻す😓こ...
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