人気な車種のカスタム事例
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じぇっとさんのマイカー
じぇっとさんの投稿事例
ミラの後付けタコメーターは、テンションコードからパルスを拾うタイプ。タコメーターから出ているコードをグロメットからエンジンルームに引き込みました。ミラター...
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afterbeforeリアナンバー周りをブラック化して、モールを付けました。アニマルステッカーに今回無しに。
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スケルトンフューエルリッドPART2スマートな感じにモディファイ3mmアクリル板にヒンジとキャッチ金具を直接ビス止め位置調整内部をブラック化BRIGHTZ...
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新型シエンタでは定番になりつつある先代シエンタ用のTRDグランパです。ホイール：TRD15inch×5.5Jタイヤ：RENEUSNS316195/65/1...
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MooneyesSpeedMaster15inch×5Jマググレー&ポリッシュリムCALLOOK🇺🇸始めはLEADSLEDにホワイトリボンでした。
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キャンバスに自作のスケルトンフューエルリッドを装着しました。キャンバスのパーツは樹脂なので作業は楽でした。シエンタは鉄板だったので加工が大変でした。内側の...
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1980年代のミラ専用ルーフラックです。ホンダN360に装着していたものを譲っていただきました。プレートに｢CLUBMIRA｣のロゴが入っていました。裏返...
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🟨🟧🟥グラデーションのアイラインヘッドライトのお題なので、先日の投稿と被ってます🤩歌舞伎顔🇯🇵隈取似てるなと思ったフィアットパンダは目がパンダです🐼
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うちのミラは標準のシールドビームでなく、オプションのハロゲンランプが付いていました。ハロゲンH4バルブ(55W)をLEDバルブ(20W)に替えました。明る...
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遠目では気が付かないけど、エンブレムにプチカスタム👀トヨタマークに初代シエンタのエンブレムを重ねて貼り付けています。一回り小さいので、はみ出した部分をボデ...
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先月まで乗っいたNEWFIAT500です。後輩が乗っていた時に、空調ファンが｢0か最大｣しかコントロール出来なくなってしまいました。ブロアーレジスターを外...
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久しぶりにシエンタを撮ってみたアイラインがイイ感じ👁️Zのウィンカーはステルスに出来ないので、逆に利用してアイラインを繋げてみた😍一応、グラデーションに🟨🟧🟥
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1984年式ダイハツミラType-Cシングルキャブ2AT夏場の燃費17～18km/L😍冬場の燃費16～17km/L😅2AT45km/hでロー(1速)からト...
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ルーフキャリアをガンメタにペイントしました。ブラックと雰囲気が変わりました👍フロントとリアのエンブレムのペイントに使ったガンメタのラバースプレーで、キャリ...
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ミラ、シエンタに続いてキャンバスにもルーフキャリアを装着しました。汎用タイプを手に入れ、ブラックにペイントしました。キャリアの中央にオリジナルのプレートを...
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2023年1月29日(友引)納車最初のカスタムは、インテリアにダブルステッチシートを貼ったことです。まずは、インパネとドアに貼りました。スライドドアにも貼...
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ほぼオリジナルの状態で我が家にやってきた1984年式ダイハツ・ミラです。最初のカスタムは、ダイハツ純正10インチアルミホイールを装着したことです。ヤフオク...
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新型を真似してボンネットにエンブレムを付けました👍リアエンブレムを加工しました👌リアエンブレム👀
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汎用フェアリングにステッカーを貼りました。アパレルやアウトドアで35年間愛用している｢L.L.Bean｣です。35年前、トートバッグとビーンブーツを個人輸...
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afterbeforeルーフスポイラールーフキャリア下回りブラックアウトスケルトンフューエルリッドSIENTAステッカー
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