ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのクラッチミートポイントの調整関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NB8Cについてクラッチミートポイントの調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのクラッチミートポイントの調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
先日冬眠した黒号ですが以前からクラッチのミートポイントがすごく近いのが気になっていたのでネットで調べて見ると何やらミートポイントを調整出来るらしいそれなら...
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2024/11/14 15:43