ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのクラッチオーバーホール関連カスタム事例2件
マツダ ロードスター NB8Cについてクラッチオーバーホールのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのクラッチオーバーホールに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
1ヶ月ほど、ロードスター入院しておりました🏥故障というよりはリフレッシュの為ですが。作業してもらった内容は・クラッチOH(レリーズシリンダー等の交換、ディ...
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2021/09/25 17:52
昨日からクラッチオーバーホールしております。結局部品が届かずに明日までかかってしまいそうです😂発注ミスは痛いですねパイロットベアリング終わってましたねこれ...
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2018/09/18 10:26