ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8CのO2センサー交換関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NB8CについてO2センサー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8CのO2センサー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
新春予防整備第2弾･･･カムアングルセンサーの次はO2センサーの交換でございます。この画像では4輪上げておりますが、前側のみのジャッキアップでO.Kです。...
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2021/01/05 12:24
マルハさんから再び着弾！中身はー？フロントハブがガタ来ていたので、フロントのハブを購入しました！いやぁあぁあ！めっちゃキレイ！(当たり前)キレイすぎるゥ！...
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- comment 10
2020/02/07 17:59
さぁー、いよいよ待ちに待ったO2センサー交換始めるザマすよー！行くでガンス。フンガー！まともにはz…えっ？(ºΔº)どう考えても左フロントタイヤ取っただけ...
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- comment 16
2019/12/16 10:37
最近ロータリーエンジン並の燃費なので、O2センサーを替えてみました😌加速が良くなりました。あとは前から気になっていたアイドリング時の振動が無くなりました🙂
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- comment 2
2019/09/05 19:23