ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NCECのボールジョイントブーツ交換関連カスタム事例2件
マツダ ロードスター NCECについてボールジョイントブーツ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NCECのボールジョイントブーツ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
タイロッドエンドブーツ、ほかボールジョイントブーツ交換。ラテラルリンクは3ヵ所どうしても外せず…車屋さんにお願いします。情けない…。
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2021/07/01 21:07
１０年、１０万キロ以上のマイカー。買ったときからヒビが入っているボールジョイントブーツを交換リアの1箇所が、手持ちのアストロのボールジョイントプーラーでは...
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2020/02/23 19:13