ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NCECのアライメント調整関連カスタム事例22件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
KTSFACTORYにてアライメントを調整していただきました前後ともキャンバー2.0度リアは限界らしいですがフロントはまだつけられるとのことキャンバーも付...
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またまた調整と言うか、実験。それにしても随分理想とは違う数値でした💦前回のショップ…イヤ上手く走れないのを車のせいにする自分。さてどんな感じか、試走しそう...
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NCロードスター、初のアライメント実施！前オーナーが内減りを気にして、ポジティブ方向にしてた模様。(だから唐突に限界を迎えるのか…)ショップ推奨のネガティ...
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車高調組んで、車高も決まり、試走を重ねた訳ですが…特に直進不安定な事もなく、ハンドルセンターも気になる程の違和感も無く１ヶ月が経ちました。唯一気に入らなか...
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早朝ドライブなう♩♩気持ちいい★写真の角度で分からないですが、左右のキャンバー違う気がする。。。。ワークのホイールにかえたとき、車高とタイヤも一緒にかえた...
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今日はお世話になっているお店でアライメント調整していただきました！作業を見せてもらいながら調整していただいてとても楽しい時間でした！奥が深い作業ですね🤨
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今日は晴れの予報でしたが、雨が降ったり止んだりの困った天気😅午前中は田舎道をぶらぶら〜貴重な休日、オープンで走りたかったなぁ💦先週末に車高調を入れてから6...
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ツライチの為に購入しました。協永産業のワイトレ専用アジャスタブルプレートです。４mmと2mmを４枚づつ購入しました。これで既存の３mmと５mmとで、１mm...
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ニュータイヤ&ホイールの収まりが良くなかったので、アライメントを調整してます。
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性懲りも無く、またまたアライメントを弄ってます。ついでにサブフレームも位置決めし直してみようかと^_^
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14日に予定していたSUGOは積雪&急ぎの仕事が発生したため断念しました。その代わりに20日に行くことにしましたwデフ+71RSの状態で今までと違う違和感...
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ただいま～😊✋南国🌴から帰ってまいりました🙌マフラー輝いてます✨フロントガラス新品になり輝いてます✨車高を更に10mmほど落としてアライメント調整も実施。...
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アライメントの調整をしてきました。フロントを30ミリ下げてる状態から更に10ミリローダウン。ほんの若干、まさに10ミリですが前傾姿勢になりイメージ通りの車...
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車高調整とアライメント調整終わりました！ちょっと出ちゃってるけどまぁいいか！やっとエンケイ履かせたぜ！
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アライメント調整しました！買ったときから左にズレてたんですが、ブッシュ交換を視野に入れていたので2年ほったらかし笑焦って交換する状況ではないとのショップの...
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タイヤセレクト東大宮にアライメント調整に行ってきました。最近では運動靴としている16インチのほうが好感触なので、このセットで調整してみます。前回設定した数...
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今日は、ケンオートさんへ行き、アライメント調整をしていただきました🎆店内は圧巻でした🤤アライメント調整の効果としては、120点です!!理想のコーナリングを...
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導入したGT-Rホイール、レの字くらいの折り方じゃ干渉してタイヤが切れてしまったので、フェンダー少し広がるくらいまで折ります。ノーマルのアームで左右合わせ...
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