ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NCECのシフトノブ交換関連カスタム事例29件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
朝ドラしてきました☺️この後仕事です😱シフトノブもボロボロだったのでND純正のものに交換しました！ディープコーンタイプのモモステ！これは元々取り付けてあり...
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夕日が綺麗だったので撮ってみました。。！😄👌気になっていたシフトノブを付けた次第。。。イイ感じかな。。！😄👌
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自分の車のレアパーツ。。？ドライバー🪛の枝をブッ刺した様なシフトノブ。。シフトフィーリングはなかなかいい感じです😄👌
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今まで30年くらい歴代の車に付けてきたボイドステアリング。楽しい事、悲しい事、嬉しい事、キレた事笑…いろいろずっと一緒だったステアリング。ハンドル部分の皮...
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シフトノブをmomoからN1Racingというところのものに交換。momoは、エアコンつけると、シフトノブがうるさかったけど、これは、芋ネジタイプではない...
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昨日の洗車後😃シフトノブ交換！純正より軽くて握った感覚がデカイ😃少しズレ....不器用....曇ってて風強いけどドライブへ😃歩いて島の奥まで来ましたけど....
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VSRHT2ペダルですが、シフトブーツにしました。モモのシフトの足を隠せてこれで落ち着きました。
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純正が随分とやれてきたので、ND純正シフトノブへ換装！本革巻きとなり、手触りバツグン。いい気分転換。馴染み具合も流石純正。シルバーステッチにしました。パタ...
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シフトノブ、交換しました。タン/クロス仕様を選ぶと付いてくる、アルミリング付きです。形状自体は左側のRS純正と変わらないですね！重さも一緒。ただ、私が乗る...
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メ○カリで買ったND純正シフトノブが届いたので交換しました！ちょっとしか走ってないけどフィールはいい感じでした〜
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新しいシフトノブsnap-onクラシックグリップ
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イイねをくださった皆さま、ごめんなさい🙏なんか違和感ありありなので、シフトとサイドはウッドに戻しました^_^;
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ステア・シフト・サイドを気分転換に替えてみたけど、見た目がイマイチだった^_^;せめてブーツも替えたいところかな！？
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シフトノブを交換しました。ガルパンに登場するIV号戦車のシフトノブです。なかなかのフィット感と高さでスコスコ入ります。
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NDシフトノブにチェンジ！車検ついでにディーラーでオーダー。純正はずいぶん大人になって、雨の日は湿気で剥がれて手についたりしてました。
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タグで振り返ってみたら令和初はシフトノブの延長からでしたブーツも頑張って延びてもらいました分かりにくいですが延長カラーの下にナット噛ませて、そこまで(シフ...
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今日はメンテナンスdayでした先ずはタイヤ交換。待ち乗り用のWORK17インチを履かせていたけど、CE28N16インチの軽さが忘れられずに履かせちゃいまし...
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NDロードスター純正のシフトノブです。市販品にいいのが無いのと、NCのシフトノブの革(皮)が向けて大人になり……なり過ぎてめくれた革が手の内側でめくれ違和...
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シフトノブ交換しました(*´ω｀*)早速ちょっとだけドライブしてきまーす！でもアルミ製なんでこれから大変です(´･_･`)何故これにしたのだろうか笑
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シートカラーに合わせて、シフトノブ交換。横浜のJoyFastさんにお邪魔してきました。ありがとうございました〜。
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なかなかカッコイイ純正取り外してみてわかりましたが重くて造りが凄いしっかりしてる(;ﾟдﾟ)でも…やっぱり交換したい病が発動(ΦωΦ)社外品を調べてたらマ...
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クソミドリシフトノブくるくるぽん透明度が高い
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第一印象は球が小さいかな？と思ったのですが、使ってみると握りやすく操作しやすいです軽いのでシフトフィールもよりコクッコクッといった感じが出て気持ちいいです...
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シフトノブをND純正に変更。マツダスピードのノブより軽くて、随分と感覚が変わりました。
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