ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター ND型のみんなの車高調が見てみたい関連カスタム事例13件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
仕事がストレスフルなので夕方からドライブへ🌟日記的な投稿なのでスルーしてくださいね😉お題を追加します。車高調はビルシュタインB12。Cリング式で容易に車高...
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お題【みんなの車高調】RGレーシングギアフォーミュラXbaseMオリジナル減衰24段スプリング仕様・フロントメイン：ベステックスID：60バネ定数：98N...
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先週、投稿したばかりですが、お題に乗っかって車高調整したので。フロントRUSHラグジュアリーダンパーリヤ
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車高調は欲しい。ちょっと車高が下がるとカッコイイとは思うんですよ。しかし、雪が減ったとはいえ降雪地帯なので車高は下げられない。ロードスターは人が乗ると結構...
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ファイナルコネクションの車高調。落ち幅が広いので購入。下げては上げてを繰り返して、車検対応なはずの車高に。部屋の置物になってたフルバケに交換。ポジションも...
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車高調…初めて覗き込みました🥺群馬県下仁田は石井自動車さんとこのKONIです。すごーく快適なんですが純正含めて他を乗ったことないので違いはわかりませんwず...
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今週のお題に乗りつつ朝からブレーキパッド交換してました😅あ、サスはビルシュタインB12になります。パッドはプロミューのPSになります。甘く見てたら3時間も...
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おはようございます🎶お題投稿です。「みんなの車高調が見てみたい」タナベサステックプロCRショックはカヤバ製、減衰力は固定です。以上
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CTの皆さん、おつかれ生で〜す🍺💕いつも、いいね👍＆コメント✍️ありがとうございます🙇♂本日5/20(土)は実家に用事があって地元に行ったり、友人宅にブ...
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お題に乗っかります、よろしくです。年に数回ですがサーキット走行しますんでストリートで気持ちよくサーキットでタイムが出せて車検対応であることですかね。吊るし...
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皆んなの車高調みたいって？長くなるけどいい？😎ちょっと試乗だけって見に行って契約してしまった僕達😀３ヶ月待って、台風直撃の日に納車！そしてノーマルで乗る約...
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ビルシュタインB12です♪Cリング車高調ですがMTとATでセッティングが違う所に拘りを感じて選びました。知り合いのNDが開発車両になっていたのもあります。...
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