ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター ND型の日替わりマフラー関連カスタム事例22件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
ソウルレッドの洗車傷に効果のあるとされるマル秘ケミカル剤を施工しました。①普通に普通のカーシャンプーで塵汚れ落とす。②軽く拭いてケミカル剤をマイクロファイ...
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なんか先日の査定評価から尾を引いている…初見の査定士さん（ディーラー）レディにボロい車とか思われていたら（←無いと思ってるけどね。）なんかロスタ可哀想だな...
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フロンクス見てきました。ヤリスクロスみたいなボディサイズでクーペライクな尻良かったです。走りもスムーズで快適でした。ワイのロードスターを査定しましたが…慣...
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◯マフラー交換セミオーダー中間センター＋インナーバッフル＋インテグラル神戸US純正中間パイプ＋インテグラル神戸の組み合わせよりも低音強め排圧が強いのか40...
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ひさびさにロスタ出撃！！道空いとるかなぁ…ガソスタで給油して走りに行くどーガソリン高ぁ…ナイスボリューム
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洗車してホイールを軽量にイメチェンマフラーもスポーツマフラーにチェンジそんでもってひさびさにドンキ行きました。商品陳列が変わり過ぎて迷って、迷って、結局何...
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センターキャップレスがお好みなので、ハブの赤錆が目立つ、目立つ…錆転換ペイント購入しまして、先ずは自分の車でお試し施行。ペーパーで錆落とし→脱脂ペイントの...
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眠れないので『P5C1』を再度ポリッシュし始めました。3000↓7500↓9800↓ピカールで行こうと思います。今回は見える部分全てポリッシュしてリアアン...
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オーダーしていたバルブが到着しましたので、純正P5C1→インテグラル神戸に変更です。中間パイプの加工にて、インテグラルのだいぶ大きめの音量とボー音、コポコ...
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ワイのスリッパポリッシュしたP5C1日替わりマフラー笑マフラー難民です。
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P5C1の汚れが酷いのでポリッシュポリッシュまずはマフラーカッターのキスを消します紙やすり180番紙やすり240番紙やすり600番紙やすり1000番液体コ...
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日替わりマフラーおバカ笑HKSリーガマックスとインダクションサウンドエンハンサーとの組み合わせをお試し中。今のところ…オートエグゼエアクリにP5C1が1番...
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昨日の夜は警察やたら多かったなぁ…💦インダクションサウンドエンハンサーと純正P5C1のお試し中。ひさびさに車内オーディオ聴きながら流しました。純正ジェント...
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予定よりも早くに届きましたよ。とりあえず取り付けました。マフラーをインテグラル神戸から純正P5C1に変更しました。さて、メーカーがわざわざ楽器屋さんまで呼...
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パーツ来ないななぁ…今日は先週お預かりしていた、パンク修理2件やりました。一本はタイヤそのものトレッド面の剥がれ、タイヤ交換となりました。オシャレなホワイ...
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ストレスで死にそうだったので、早朝つくば山に走りに行きました。朝ラーメン食って、温泉入って、スイーツ男子して、帰宅。雨足は強くなっていますが…ガレージ洗車...
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P5C1→インテグラル神戸戻し中〜高音は堪らんが…週替わりマフラーやっとります。来週の予定は、HKSリーガマックスプレミアムにしましょうかね。笑オーダーし...
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駐車場のライトが良い感じでした。しばらく洗車しとらんけど今回のWAX艶持ち良いです。プロックスファイルだったかな。良き良き洗車したいが寒い
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P5C1にチェンジして仕事終わりに乗ってきました。うーむ、音量は明らかに物足らない気がするけど…スコスコシフトUPでスルスル走る印象…重い迫力のある低音だ...
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純正（P5C1）マフラーに交換先日破格の¥3300で購入した前期P5C1マフラーへ変更しました。わたしのロスタ君は中古で引っ張ってきましたが、前のオーナー...
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ND乗りでは、言わずとも知れたヤツです。近くの中古部品屋に転がってました💦ブームなる前の価格¥3300だったのでとりあえずゲトしました。さて音はどうでしょ...
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