ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター NA型のプラグ交換関連カスタム事例15件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
本日はプラグの熱価の見直し。実は前オーナーの伯父さんが、くすぶり気味だったからと熱価を1つ下げてたらしいです。それを見て今のプラグを選んだので、純正よりも...
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お昼にプラグ交換。おんなじやつだった😁10マン馬力アップしたよ😁ウソ10万馬力といや鉄腕アトムやけど。ヤツはよぅ見ると黒ビキニパンツに赤ブーツってなかなか...
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続いてエアフロセンサー側のカプラー交換と行きますか。エアフロ側は、スロットル側とは違いここまで配線が伸びるので作業がしやすくていいね。スロットル側は短過ぎ...
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美味しそうな天丼屋の口コミを捕捉！！といことでまた移動販売の美味しいお店におじゃましました井の吉丼と言う定番をいただきました衣薄めのサクサク天ぷらもう最高...
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ロードスターのプラグとプラグコードを変えてみました。コードは純正、プラグはNGKのやつです。ちなみに外したプラグもNGKのやでイリジウムなんちゃらって書い...
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最近は雨ばかり…なので先週の休みは買っておいたパーツを付ける作業してました。まずはノーマルのノブとサイドをアルミに！ブーツも新しくしたいな…納車したときか...
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先日シュアラスターパワーショットを入れて100km走りましたが、ハッキリと効果が出てます。もたつき・振動が無くなり、吹け上がりもスムーズに。こんなに変わる...
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今日は先日のコードに続いて、プラグを交換しました。前オーナーさん交換から約23000km経過です。イリジウムだからといって、100,000kmも無交換なん...
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プラグ交換したものの、プラグコードをつなぎまちがえて大惨事に。新、旧プラグたち。
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プラグ交換とよさんに指導されながら交換なうカッポーンワン！トゥ！スリー！フォー！（4本）元気に走ってて労働すたもご満悦(°▽°)！
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0407172415kmプラグ交換久々のプラグ交換です。めちゃめちゃ調子よくなりました。低回転と高回転域のエンジンの息継ぎが完全に解消したあたりやっぱり電...
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