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ロードスター NA型のキャッチタンク関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NA型についてキャッチタンクのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA型のキャッチタンクに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
キャッチタンク。6000回転常用しないならpcv側の方が良く取れます。スロットルのインマニ側とインテーク側どちらが汚いかで判断するといいと思います。
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2021/03/20 23:08