ロードスターのグリップの方が面白いパッケージに関するカスタム・ドレスアップ情報[1件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのグリップの方が面白いパッケージに関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターのグリップの方が面白いパッケージ関連カスタム事例1

マツダ ロードスターについてグリップの方が面白いパッケージのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのグリップの方が面白いパッケージに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター

ロードスター

初めてドリフトをした車デフなしでよくやってたなと思うwチューニングは吸排気一式、ロムチューン、ロールケージ、フルバケ、軽量化くらいだったかな?グリップ車両...

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2018/01/12 19:07

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