ロードスターの溶接加工に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの溶接加工に関するカスタム・ドレスアップ情報

ロードスターの溶接加工関連カスタム事例3

マツダ ロードスターについて溶接加工のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターの溶接加工に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NB8C

ロードスター NB8C

フラットバーを切り出して曲げ&溶接加工をしてステーを作成⚡ノーマルのタワーバーのステーに新たにステーを溶接加工⚡移動したリザーブタンクの取り付けステーの完...

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2019/09/27 17:33
ロードスター NB型

ロードスター NB型

昼休みに加工溶接してみました😅パイプを選び位置をだいたい決めてサンダーで切るべし😅溶接をやり易い用に下処理して🤔塗装して完了です😅中古の部品でも良かったの...

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2018/11/02 12:59
ロードスター NB型

ロードスター NB型

いけてない車高調じゃなくて😥自分の知識が足りなく反省😞ストロークを稼ぐ方向で調整します。材料は取り寄せたので後は会社で加工します😅近々やります😁

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2018/11/01 20:59

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