ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのアイドリング不安定関連カスタム事例4件
マツダ ロードスターについてアイドリング不安定のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのアイドリング不安定に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
昨日直ったと思ったアイドル不調、通勤で100km程走ったら再発してしまいました...少しだけ進みたいときに、一瞬だけクラッチを繋ぐだけでも同じ不具合が起き...
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2020/02/10 19:31
12月頃から、停車時にクラッチを切るとエンジンが400〜1200回転を行ったり来たりする不具合が頻発していました。調べるとクラッチスイッチが原因とのことで...
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2020/02/09 17:51
今日はダッシュボードに記事貼ってとりあえずメーター付けるために戻しました🛠生地足りなくて、中央右下の所は後日になりますがちゃんと貼れるかな∑(゚Д゚)⁉️...
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2019/03/24 21:56