ロードスターの型式・モデル
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ロードスターのクラッチスイッチ交換関連カスタム事例3件
マツダ ロードスターについてクラッチスイッチ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスターのクラッチスイッチ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
クラッチペダル根元がカチャカチャうるさいので見てみるとクラッチスイッチのストップラバーが無い!なので、スイッチ&ラバー交換しました交換前ストッパーラバーク...
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2020/04/21 16:51
12月頃から、停車時にクラッチを切るとエンジンが400〜1200回転を行ったり来たりする不具合が頻発していました。調べるとクラッチスイッチが原因とのことで...
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2020/02/09 17:51