インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STI GC8のブローオフバルブ交換関連カスタム事例4件
スバル インプレッサ WRX STI GC8についてブローオフバルブ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GC8のブローオフバルブ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
大気開放にしてたら高回転まで回らなくなってました…😭仕方なくブローオフを戻しました💨
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2020/12/31 22:22
BLITZ摘出してコトスポーツ純正強化へ県営住宅内で事故ってたらしい、これだけいるとなると車と人かな…試走終わりにやはり純正形状なだけに少し静かになった(...
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2020/12/13 12:58
少し前にブローオフバルブと2回目のオイル交換をしましたー。ブローオフバルブは定番のコトスポーツ純正強化ブローオフバルブ。純正品と比べると細い方の口の位置が...
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2020/03/10 21:58
ホース、ブローオフ取り付け👏🏻空っぽレーシーじゃん？？いい感じじゃん？？？ゼロスポのインテークあったらもうちょい見た目いいのに。ブローオフはインマニに繋が...
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2018/12/18 19:15