インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの東名マフラー関連カスタム事例18件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ご無沙汰なので6月の終わりに行った群サイあげときます初群サイ痺れました
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正直、GVFの不等長サウンドがどの車より1番好きかも。車内から聞くより実際に外から聞いた方が半端じゃない程ドロドロしてるし。m235iは触ストにしてマフラ...
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この前も投稿した東名マフラーです。小傷はありますが比較的綺麗です。付属品や書類なども揃ってます。価格は強気の11万で！引き取りに来るとかなら価格相談対応さ...
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まだ外してないんですけど欲しいって人居ます？？装着してから6000キロくらい乗ってます。マイケルホーダンふめる君もおまけで！金額は十万くらいでどうでしょうか？
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絶賛インフルでダウン中...過去画ですんまそん...アピールポイントは青くない東名マフラー✌️この前うるさいって叫ばれたわ(ᐛ👐)パァエアコンフィルターの...
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3/10にあったペン銀走参加してきました初tc1000でしたが40.745入れられて満足でした！1コーナーは4ドリできて楽しい来シーズン39秒台入れます
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先日おじゃました走行会にてかっこいいお写真頂きました本庄サーキット46.490でとりあえずベストですまだまだ伸びしろしかないので頑張ります
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夏タイヤに戻しました純正ホイールのツラウチ、車高タカのダサダサ仕様に戻りました。早く動けるようになってホイールかけて車高下げたい所存です。
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そういえばずーっと長いことご無沙汰で、その間に色々仕様変更アンド冬仕様にしました泣く子も黙る東名マフラーと、バレンティーの廃盤テール入れました音がとんでも...
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WRXでミーティングをしました。みなさんお疲れ様でした。みなさんのカスタムがすごい！！私もいずれはマフラー入れたいなー赤VABの方のサウンドと東名サウンド...
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少し前ですけど、東名のマフラー付けちゃいました😆もう慣れてしまった自分がいて怖いです…。
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今更ですが実は東名のフルチタン入ってます。投稿したつもりで完全に忘れてました😅砲弾1本出しはロマン😌チタンの焼き色だいすき❤️
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待ちに待った東名マフラー届きました！😆雨の中速攻取り付け！動画聞くとそんなうるさくないって思うじゃないですか！それがリアルで聞くとまぁ静か笑自分には物足り...
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そう言えば過ぎましたが10ヶ月で2万2000キロ突破しました！早すぎて😅そう言えばマフラー届きましたよォ😆早く交換したいのに雨😅最悪です😖1つ聞きたいんで...
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マフラー磨きました。サボりすぎてあんまり綺麗にならなかったです。あとカーチューンの皆さんはマフラーって何で磨いてますか？？教えていただけると嬉しいです！うーん
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東名マフラーに変えました🤨流石のフルチタンでめちゃくちゃ軽いです！いい音しますが個人的には音量は言うほどうるさくはないと感じました😅
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