インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのTomei関連カスタム事例21件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
こんにちは！今回は訳あって、車を預ける都合もあり少しあっためていたTOMEIのターボサクションホースを取付けてもらいました‼️ブローオフとサクションホース...
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東名マフラーに変えました🤨流石のフルチタンでめちゃくちゃ軽いです！いい音しますが個人的には音量は言うほどうるさくはないと感じました😅
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装着しました、TOMEIのフルチタン。HKSのﾒﾀﾙｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ付いてるんですが、かなりうるさいですね～速攻バッフル入れたけどうるさい、中にウール入れ...
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買っちゃいました。そして届いちゃいました。初めてのフルチタンマフラーです。ご迷惑(音的な意味で)お掛けします(笑)取り付けは日曜日の予定です(￣ー￣)
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友達に撮ってもらいました。今まで自分の車のマフラー音を外から聞いたことがなかったので、この後友達にも運転してもらって確認しました。うるさ、、（笑）
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適度に車高が下がっていい感じです。フェンダーを作ってもらってホイールを入れてもらうまでしばらくこの仕様です。
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EJ20エンジンです。ほぼ新品パーツで組んでいます。ほぼ組み上がった状態で後は補機類を組み付けていくのみになります。TOMEIさんのハイカムが見えます。前...
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軽量マフラーやっちゃいました(о´∀`о)!!フルチタン!!音量でかいって話しでしたが、かなりおおきいですね。。前乗ってたS15のフロントパイプからフルス...
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とりあえず純正からTOMEIのレギュレーターに交換黒煙は出なくなったでヨシやな真ん中のアダプターのせいでやたら取り付けに時間かかりやがるわ、ガソリンは漏れ...
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インプが来月車検なので排気系を純正に戻しました〜暫く静かに走ります😇フルチタンマフラーは焼き色が綺麗ですね👍
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安かったし…ま、前にもつけてたけど効果は謎気持ちの問題のようなあとはチョー面倒くさいコイツの取り付けが…ま、今日はつけない…インタークーラー外す作業なんて...
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