インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのオーリンズDFV関連カスタム事例7件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
オートバックスにやってきましたついに届いたProvaのオーリンズDFV！！✨無理言ってつけてもらいます💦忙しい中ほんとにありがとうございます😭一応明日に受...
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タイヤ激安‼️‼️‼️😁大好きな言葉ですね〜😆と言う事で、先週には着弾していたクスコさんの車高調👍今、装置している車高調からガタガタと異音がするようになっ...
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リアも純正アイバッハの7キロからハイパコの12.5キロに交換した時のものですリアを純正9キロにしてた時は問題なかったのですが流石にこのレートになるとはっき...
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フロントDFV純正のアイバッハ9キロからハイパコの14.5キロに交換作業した時のものです。乗り味はかなりハードになりましたがフロントの余計な以前よりロール...
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とっても天気良かったので洗車ついでにタイヤ外して下回りと車高調もキレイに洗い流し❗下回り16年経ってるけどほぼほぼまだサビもなくキレイに保ててます😊
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装着前の写真を忘れましたが、オーリンズdfvを装着しました。レナウンのステアリングも買ったので計画始動です。追突されたりして山あり谷ありでしたが、いろいろ...
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