インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
少し流行りに乗っかってみました✨赤々しいです😅もうちょっと差し色が欲しいなー
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内装はシンプルに落ち着いた感じで。追加メーターも出来るだけ見易く、純正オプションで有りそうな収め方に…メーカーはスパルコで統一。内装が黒なので黒に合う様な...
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多分スポーツカーのテンプレ通りだと思います。必要なもの詰め込んだ感じ💦逆に後ろは何もないのでサーキット行く時は物置ですね😅
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これといった特別感は無いですが😭変えたところは・シフトパネルをチッピング塗装・シフトパネルのSTiライト加工してを少し明るく・シフトノブをGDB-Bの物に...
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今週のお題に乗っかってみます最近内装を少しずつ手を加えてきてインテリアの一部をワンオフ化しました✨主な変更点は＊シフトパネルを純正からリアルカーボン化＊純...
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おばんです！お題が出る前に内装を紹介してしまいましたが、改めてお題にのっからせてもらいます！内装自体はほとんど純正のままですね😁変えたい所とかも少しあるん...
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お題。現在乗っているGRBインプレッサwrxstiスペックCでございます。ステアリング、シートは純正で良いのが装着されているため無交換。運転席側のウィンド...
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これも内装でいいのかな?シンプルで純正ぽい感じを目指してます。
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お気に入りの内装😄気に入ってる点は、広すぎないコックピットで全てに手が届きやすい所ですかね。ジュランのハンドルは10年選手。ドンガラでは無い😅中途半端なド...
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「内装が無いそうなのがお気に入り」どんな、短歌やねんって感じですね笑親父ギャグも混ぜ込んでみた🤣こちらの車は、ドンガラ仕様となっております😏RECAROの...
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内装ゴロっと変更しました。タグを知らずにたまたまさっき撮った写真があったので載せてみます。偽モモのdriftingからモノホンFullSpeed348DR...
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皆様、今日もお疲れ様ですm(__)mお題に添いまして、お気に入りの内装を！まずはこのステアリング！momoのCommand2というステアリングです！車好き...
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