インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのフジツボ(FUJITSUBO)関連カスタム事例16件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
マフラーを取り付けました😎😎😎フジツボです！めっちゃいい音です！見た目めっちゃ気に入った！やばりØが大きいの方がいいですね
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今回は、待ちに待ったマフラー交換！元々付いているブリッツニュルスペックマフラーから、フジツボ1本出しマフラーに交換です！ブリッツマフラーと、フジツボマフラ...
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インプレッサ用に新しいマフラーを買いました。と言うか陸送屋さんのミスで板金送りなので実質タダでした。ワンオフばかりだったので既製品のマフラー買うの10年ぶ...
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フジツボのパワーゲッター無事に取り付けできました😁友達に手伝ってもらったおかげで1時間程で取り付けできました！重低音響く感じがたまりません🤤それゆえに、気...
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春に向けて準備中です。まずは夏タイヤに戻さねば...
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程よく天気のいい休日なので頂いたレガリススーパーRをピカールで磨いて装着準備NENCGN03Sセンター+純正STiリアピから変更1kg未満だけど軽くなった...
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今までオーソライズSを使用していました。たまたまYオクで出物があったのでポチりSは純正中間を使うのでセンターが細くてショボかったのでRへ変更。やや乾いた感...
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だいぶご無沙汰してしまいましたがマフラー変えました！フジツボ車検対応なのになかなかいい音で最高です！
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納車時ついてたフジツボと今の混ぜ混ぜ排気系サウンド今現在純正なのフロントパイプくらいではwww
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純正マフラーからフジツボ、LegalisSuperRに交換しました！ほんとは動画も撮ったけどセミの鳴き声酷いんで消しました（笑）元が群馬の方の子だったので...
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中古で買ったガナドールのマフラーの音量が９６dbを遥かに超えてるとディーラーから指摘され、今回は新品でマフラー買いました！笑フジツボのオーソライズRMです...
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夕方お時間あったので軽く洗車😊ついでに写真撮影！斜め後ろ真下からパシャリ！この角度自分的には大好き！😄最近カーチューンに投稿するの楽しくなってきた！😄今日...
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求めてた純正プラスαの音。マフラーがガッツリ見えるのもGood。足廻り純正だからジャッキアップなしで、下に潜れました。
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下品さの無いジェントルなサウンド。大人な感じ。
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