インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのワーク関連カスタム事例6件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ホイールとライト替えました🙋♂️ワークシーカーCX18×9.5J+45タイヤはプロクセスR1R265/35R18左リアが永遠に干渉してます...GRイン...
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アルミ交換する為洗車（笑）交換前交換後スバル感が強くなった（笑）
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workgnosishs20220インチ8.5j＋38ヤフオクでGETS値段相応という感じ。写真はインプレッサですが、エスティマに装着用です。本日届きまし...
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フロントにワークエモーションcrkai17インチ8j+47です。17インチPCD1005H、ブレンボ避けられて、値段は4本で5万くらいで、頑張って探してた...
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白いホイールを履かせたくて、18インチを履かせたくて、このホイールを買いました✨つけた感じフィッティングはバッチリ、車高下げてもキャンバー角ちょいつけてタ...
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7ヶ月待った。新井さんがラリーで使っているホイールサイズは188.5J+38GV純正サスだとツライチな感じ。なぜか右は入ってて、左はスポーク部分が微妙には...
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