インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの等長エキマ二関連カスタム事例7件
スバル インプレッサ WRX STIについて等長エキマ二のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STIの等長エキマ二に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
不等長から等長マニに変えて、サポートパイプをHKSの物にフロントパイプをストレートにしてフルストレートになりました！
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2022/03/24 19:13
MARCHE等長エキマニHKSタービンサポートパイプノーマルフロントパイプラアンスポーツP555センター・リヤ
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2020/02/15 20:46
MARCHE等長エキマニHKSタービンサポートパイプSYMS？メタルキャタライザーフロントパイプ柿本改Regu.06&Rセンター・リヤ
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2020/02/15 19:59
stiに乗ってるけど、GDAの不等長サウンド欲しい今の音もとてもいいけど、ボクサーらしいドロドロ響かせたい欲…笑これはいつだかのアイドリングの音！もっと低...
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2020/02/11 18:25
EJ257等長化、3000～4000rpm、HKSリーガマックスプレミアム
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2019/06/23 11:18
約5000～6000rpm、EJ257等長化、HKSリーガマックスプレミアム
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2019/06/23 11:15