インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの空気圧調整関連カスタム事例5件
スバル インプレッサ WRX STIについて空気圧調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STIの空気圧調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
おはこんばんちは。私です。昨日久しぶりに乗る機会があって…ドア開かない👀あ、スマートキーの電池はちゃんとありますよーそそくさ交換して…あ、開かん🤯🔑で開け...
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2024/10/20 21:15
お疲れ様です(^-^)空気圧と減衰やってもまだステアリング切ったら右だけ当たる(TT)車高もキャンバーもズレてないしキャスターかな？リアは18㎏→16㎏で...
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2024/04/21 08:24
お疲れ様です(^-^)バンプしたらタイヤがフェンダーに当たる(TT)空気圧と減衰をちょっといじったんで土曜日に走って車高とトーをいじってみようと思います！
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2024/04/18 07:42
お疲れ様です(^-^)内圧を4本とも3㌔へ。五箇山行った時には2,5で合わせたんですが、ここ数日気温が10度近くまで冷え込んだせいで乗り心地に違和感あって...
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2022/11/16 10:10
写真はあまり関係ありませんが、タイヤの空気圧を変えました。フロント、リア共に200kPaから240kPaへ上げました。タイヤを履き替えた時から200kPa...
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2021/11/22 14:53